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Internacional

A primeira companhia aérea cristã do mundo a atender aos missionários, não cobra taxa de bagagem

Judah 1, será a primeira companhia aérea cristã do mundo a atender aos missionários e não cobrar taxa de bagagem. Tudo começou com um sonho que Deus deu ao seu fundador.

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Cristãos que viajam ao redor do mundo e localmente para viagens missionárias e passeios religiosos podem dar adeus a bagagem perdida e taxas de bagagem, já que Judah 1, um ministério de aviação fora do Texas, se tornará a primeira companhia aérea cristã do mundo.

O ministério anunciou na quarta-feira que a FAA aceitou sua solicitação para mudar de uma operadora privada para “tornar-se a primeira e única companhia aérea cristã!” No mês passado.

Isso significa que Judah 1 (ao receber sua Certificação DOT e 121) terá a liberdade de transportar tantas igrejas e organizações missionárias quanto pudermos. Esta é uma enorme honra e privilégio e damos a Deus toda a glória! Estaremos postando mais informações conforme formos capazes. Muito obrigado a Judah 1 parceiros e amigos por tornar isto possível!

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O site do ministério explica que serve pessoas cristãs de todas as denominações que viajam para os campos missionários do mundo. Seus aviões também entregaram centenas de missionários e transportaram milhares de libras de carga.

Em entrevista ao The Christian Post na segunda-feira, Everett Aaron, fundador e CEO da Judah 1, explicou que espera que o status de companhia aérea do ministério seja aprovado no próximo verão e notou que a FAA tem apoiado muito seus esforços.

Se tudo correr como planejado, estamos olhando para algum momento no verão de 2019“, disse ele.

Enquanto os clientes cristãos podem esperar pagar preços de ingressos competitivos com Judah 1, Aaron está assegurando sua base de clientes em potencial de que eles não precisarão mais se preocupar com taxas de bagagem e riscos de viagem como bagagem perdida.

Teremos que cobrar os preços dos ticket como você faz para as outras companhias aéreas. Isso não está disponível apenas para o público em geral, você tem que fazer parte de uma equipe de missão. Será muito competitivo com as companhias aéreas. A vantagem é que não há taxas de bagagem. Absolutamente nenhuma. Toda a sua carga viaja com você também. Então essa é a maior coisa”, disse Aaron.

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Ele apontou para uma pesquisa que mostra com que frequência os cristãos que viajam em viagens missionárias tendem a perder sua carga e disse que é um dos fardos dos missionários que viajam com companhias aéreas seculares que Judah1 espera eliminar.

Cerca de 50% dos missionários perdem a carga quando viajam via contêiner e esse é um dos problemas que temos. Eu conheço algumas das viagens em que viajamos com outros grupos missionários viajando, eles enviam suas coisas por meio de contêineres e suprimentos médicos e outras coisas ficam presas na alfândega, restos de comida, algumas coisas se perdem”, disse ele.

Às vezes, de acordo com Aaron, cargas missionárias como Bíblias são conhecidas por serem roubadas também.

“Até as Bíblias. Descobri que as Bíblias são um dos maiores itens do mercado negro no mundo. As pessoas roubam Bíblias e as vendem”, disse ele.

Ele explicou que a aeronave MD 80 do ministério transporta cerca de 2.000 libras de carga e vários Boeing 767 que planejam introduzir assim que forem aprovados transportarão 30.000 toneladas de carga.

O plano para Judah1 é ter uma frota de 20 aeronaves nos próximos cinco anos.

Judá1. | (Foto: Facebook)

Uma vez que recebemos nossa certificação (em 2019), temos mais quatro MD 80s que estão em standby para nós, bem como dois 767 que estão em standby“, disse ele. Isso levará a frota operacional de aeronaves de curto prazo de Judah 1 para sete.

O ministério planeja trabalhar com ministérios como o Ministério de Vidas do Reino para planejar viagens missionárias para áreas como as aldeias de montanha não alcançadas de Kisumu.

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Quando perguntado se ele chegou a grandes ministérios como Kenneth Copeland Ministries ou Creflo Dollar que usaram jatos particulares para seus ministérios para ver se o seu negócio seria uma opção competitiva, Aaron disse que não o fez, mas espera atender a semelhante ministérios.

Espero que possamos ajudar com isso, porque esse é um dos pontos mais dolorosos para muitas pessoas – o fato de os ministros usarem aviões corporativos para viajar”, disse ele.

Ele notou, no entanto, que ele entende que às vezes pode ser mais barato para os pastores usar jatos privados e também poupa muito tempo quando viaja com equipes de mais de quatro ou cinco pessoas.

Em um vídeo sobre seu ministério postado no YouTube , Aaron explicou como Deus lhe deu uma visão para o ministério da aviação em 1994.

Judah 1 surgiu em 1994, quando o Senhor me deu uma visão. Na visão, Ele me mostrou a linha aérea, a aeronave alinhada até onde você pode ver. Eles estavam cheios de comida, suprimentos médicos, Bíblias, os motores foram acionados e eles estavam prontos para partir. Havia pessoas alinhadas em frente a esses aviões prontas para pegá-las, mas elas não subiam nos aviões”, disse Aaron.

E então eu perguntei a Deus por que as pessoas não entram nos aviões … e Deus disse ‘eles não podem entrar no campo missionário até você pegar os aviões. É para isso que estou chamando você. Então, Judah 1 veio realmente do Senhor, mostrando-me a necessidade da aviação missionária. E quando pesquisamos e fizemos nossa devida diligência, descobrimos que havia uma grande necessidade de grandes aeronaves comerciais para transportar equipes missionárias para o campo missionário”, continuou ele.

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Depois de obter sua visão em 1994, vários anos depois, em 2011, Aaron incorporou Judah 1 e fez sua primeira viagem missionária com um avião comercial fretado em 2013.

Aaron observou que havia apenas duas ou três outras organizações de aviação de missão que ele conhecia, mas disse que usavam aeronaves pequenas.

Judah 1, até onde sabemos, é a única organização de aviação de missão que usa grandes aeronaves comerciais para transportar equipes completas. Então é assim que nos diferenciamos de outras organizações de aviação”, disse ele.

Não se trata apenas da pregação do Evangelho. Queremos ver o poder milagroso do Espírito Santo em ação.”

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